Депутаты Костромской областной Думы предлагают распространить систему взимания платы с владельцев большегрузов за проезд по федеральным трассам и на региональные дороги. Обращение в Правительство РФ с таким предложением они подготовят по итогам круглого стола, который прошёл в Костромской областной Думе.
В обсуждении приняли участие вице-спикер Костромской областной Думы Владимир Комиссаров, депутаты Илья Невский, Алексей Баранов, Вадим Слюсаренко, представители исполнительных органов региона, предприятий и организаций лесопромышленного комплекса, дорожной отрасли, сферы торговли. За круглым столом обсудили вопрос введения в Костромской области системы взимания платы за счёт возмещения вреда, причиняемого региональным дорогам транспортными средствами массой свыше 12 тонн.
Напомним, обязанность внесения платы за проезд большегрузного транспорта по федеральным дорогам была установлена в 2015 году. Для взимания платы работает система «Платон». Основная цель - компенсация ущерба, который наносят большегрузы дорожному покрытию. В результате за десять лет в федеральный дорожный фонд перечислено свыше 360 миллиардов рублей, которые были направлены на ремонт, содержание и строительство трасс, мостов, а также на повышение безопасности дорожной инфраструктуры.
Участники обсуждения пришли к выводу, что есть необходимость введения подобной системы и на региональных дорогах. Эксперты обратили внимание на то, что большегрузами используются транспортные коридоры, расположенные на автомобильных дорогах регионального значения, в частности на опорной сети регионов, которая обеспечивает транспортную связь смежных областей. Кроме того, зачастую грузовики, чтобы не платить по системе «Платон», целенаправленно съезжают с федеральных трасс и идут по региональным дорогам, причиняя им значительный ущерб.
Напомним, что в Костромской области за время действия национальных проектов «Безопасные качественные дороги» и «Инфраструктура для жизни» с 2019 года приведено в нормативное состояние 1 322 км автомобильных дорог. Одной из основных задач дорожной отрасли на ближайшую перспективу, поставленной губернатором Сергеем Ситниковым, является обеспечение сохранности отремонтированных участков. При этом в 2026 году на мероприятия по обеспечению сохранности региональных дорог предусмотрено 1,9 млрд рублей, что составляет лишь 43 % от нормативной обеспеченности. Отметим, что в случае принятия решения о плате с большегрузов за использование региональных дорог, дополнительные поступления в региональный дорожный фонд по предварительным подсчетам составят не менее 350 млн рублей ежегодно.
По результатам круглого стола принято решение подготовить обращение в Правительство Российской Федерации о предоставлении регионам права взимать плату в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения транспортными средствами, имеющими максимальную массу свыше 12 тонн.
Разработкой документа займется думский комитет по экономике, инвестициям, промышленности, предпринимательству и имущественным отношениям.
Для печати
28 января 2026 г.
